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アイドロン 1/43 マツダ 787 “CHARGE” No.202 1990 ル・マン24時間完成品ミニカー EM311 《未開封》

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『アイドロン 1/43 マツダ 787 “CHARGE” No.202 1990 ル・マン24時間完成品ミニカー EM311 《未開封》』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-cf7fe4f6c5から出品され、145の入札を集めて11月12日 22時 55分に、13,943円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は13,943円でした。島根県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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商品説明

787は、これまでマツダがレース用に作り上げた車両で採用してきたアルミモノコックを辞め、カーボンモノコックを採用した車両でした。
ルマンのストレートで最高
速度を伸ばすために車幅も狭くされました。
エンジンは2.600ccの4ローターエンジンが採用されています。
多段可変吸気機構を備えることで効率的な可変吸気を実現していました。
3プラグ・ペリフェラルポー
トインジェクション・セラミックアペックスシールなどを採用したことにより700psを発生。
前年に使用されていたRE13Jの630馬力を大きく上回るパワーを実現しました。
マツダは787を1990年のJSPCで実戦テストをおこなう予定でしたが、開発が間に合わず断念。
6月のルマンでは”Artsports”と”CHARGE”の2台の787が参戦。
この
年からサルト・サーキットのユノディエールにシケインが設置されたことにより思ったよりもタイムが伸びず苦戦してしまいました。
本戦でも”ArtSports(201号)”はエンジンブロー、”CHARGE(202号)”は電気系トラブルによりリタイアに終わっています。
モデルは当時の写真を元に3Dデータを作成しました。
すでに弊社から発売になっている787Bと共にコレクションしていただけるようにクオリティにこだわり開発をすすめました。
前後ホイールリムはアルミ切削パーツを採用。
足元のクオリティアップをめざしました。
大きなリアウィングとリアディフューザーの間に覗く、複雑な形状のリアウィングステー、リアフレームもエッチングパーツを組み合わせ再現!!立体的な造形のトラ
ンスミッションエンドと合わせ、スパルタンな雰囲気を再現しました。

スケール：1/43
形態：完成品ミニカー
メーカー型番：em311
商品コード：4573433687149